幻灯二

h6无人机怎么样好用吗(揭秘 | 哈佛无人机社团:这是属于我的速度与激情!)

从前两年的国际消费电子展开始,无人机就成为各类科技节的新宠,霸屏各种社交媒体,新奇玩法层出不穷,瞬间圈粉无数。而在美国顶尖学府哈佛校园里,也有这么一个酷炫的无人机社团。本期【精英说】走近哈佛大学的这群追风少年们,看看当学霸遇上无人机,什么才叫真玩咖~

冯骏 哈佛文理学院在读的四年级博士生

现在从事半导体材料方面的研究

童流川 哈佛文理学院在读的四年级博士生

研究方向是液流电池

精英说独家:哈佛无人机社团-那些不为人知的故事 - 腾讯视频视频

时长:5′44″ 星级:5.0

Harvard Drone Club at GSAS

每个人都有向往飞行的梦想

无人机,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的不载人飞机。出于对航拍的爱好和兴趣接触到无人机,冯骏和童流川在2016年2月份创立了哈佛无人机社团,目前有20多个组员,都是来自于哈佛的各个学院的无人机爱好者。

谈及成立无人机社团的初衷,除了基于兴趣爱好,更多的是希望号召有着相同爱好的同伴们一同研究学习。

每个人都有着不同的专业背景,但又无法完全掌握无人机需要的所有知识,加之网上新科技知识零散不够集中,因此在自己研究的过程中遇到了各种各样的困难。这几乎是无人机爱好者们普遍面临的问题,那么将他们聚集在一起,不同专业的学生可以多方面贡献自己的专业知识,同时可以和各种各样的高手学习讨教,共同进步。为了将无人机的乐趣带给更多人,建立社团无疑是能够让无人机飞行爱好扎根于学校内部最直接有效的方法。

速度与激情

无人机分为好几大类,其中冯骏和童流川专注研究的重点在于多旋翼飞行器,常见的有四旋翼、六旋翼、八旋翼等。一般由机架(耗材)、飞控(飞行控制器,控制飞机在控制的姿态,给飞行提供增稳效果)、云台(控制相机在空中的姿态,增大相机在空中的视野范围、保证相机在空中的稳定)、无线图传(飞机航拍画面的实时传输)、地面站(用电脑地面或手机等控制飞机)等部件组成。

由于多轴的平衡控制,这种飞机操控起来比较容易,利用遥控器控制操作,但想要玩出速度,玩出花样和水平,还需要大量的训练。

最近,他们迷上了无人机竞速机,竞速机的特点是快,操纵性极好,可以实现翻滚、高空俯冲等高难度飞行动作,甚至可以在树林里面,或者其他非常狭窄的空间当中穿梭。前面设置有前置摄像头,信号可以直接传送到屏幕里,或者传到电子护目镜上面,佩戴着电子护目镜可以观看飞行纪录,这点有点像VR。

爱好的延伸

从航拍摄影到无人机飞行

很多人认识和接触到无人机,都是因为航拍摄影,冯骏和童流川也是如此。

无人机航拍影像具有高清晰、大比例、小面积、高现势性的优点。特别适合获取带状地区航拍影像(公路、铁路、河流、水库、海岸线等)。最适合航拍的无人机是多轴飞行器,目前已经技术比较成熟。

近年来,无人机被大量运用在电影项目,商业广告、MV、纪录片等拍摄中。借助无人机,能以相对较低的预算获得有视觉冲击力的航拍镜头,且无人机为航拍摄影提供了操作方便,易于转场的遥感平台。起飞降落受场地限制较小,在操场、公路或其它较开阔的地面均可起降,其稳定性、安全性好,转场等非常容易。因此越来越多的团队尝试将无人机用于拍摄。

国外有不少无人机竞赛高手,他们不断改进无人机竞技的玩法,无形中也让无人机的销量翻倍。据小编侧面了解,仅2014到2017年间,无人机在全美的销量从四十多万台上升至100多万台。此外,无人机的流行也让无人机比赛日益兴盛,美国曾多次举办相关赛事,各大独立联赛聚集了最好的飞手,在赛道上展开激烈的角逐。

无人机驾驶-在碰撞中进步

对于冯骏和童流川来说,无人机制作的过程其实是激发创造力的过程,虽然过程挫折不断,但总有新发现、新进步,让人乐在其中。

冯骏和童流川也面临过很多的失败和挫折,曾一起制作了造型完美的四旋翼飞行器,利用学校的3D打印机直接打印出来,制作过程中耗费了不精力。虽然之前已经有过十几次磨练,对无人机的制作轻车熟路,但最终仍然因为调试等原因,无人机撞树,瞬间粉身碎骨,几个星期的心血也付诸东流。

驾驶一台无人机远比看上去更加困难。如果你第一次飞无人机,飞行场所也十分重要,可以上网查询当地的法律法规。需要注意,游戏区域是禁飞的哦。此外,在飞行之前,建议查看天气预报并观察实际的天气条件。大多数无人机不能对抗风雨,即使极小的风雨也会让无人机和操作者感觉不适。

爱好总是能够激发无限的挑战,而正是不断的挑战才能带来成功的愉悦感。大概不断修理、不断调整的过程本身,就足够有意义了吧。正如AIR360CHINA 的CEO孙先生曾说过的:

好的飞手是经历过无数次失败,总结经验、积累下来才能提高的。如果说一个航拍飞手没摔过飞机,那么他一定缺少大量事故处理经验。我们会在每一次事故后分析飞控里的黑匣子数据,全部积累下来。这成为了我们飞行团队最宝贵的资源。

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