幻灯二

宁波栎社机场附近有什么好玩的(宁波栎社国际机场周边拍飞机)

标题简单粗暴,既是分享,亦是留念。

宁波栎社国际机场,位于浙江宁波海曙区石碶街道栎社村,距市区仅12公里,为4E级民用机场。T2航站楼于2019年12月份启用,候机楼面积11.24万㎡,机坪面积53.2万㎡,机位数量60个,现飞行区跑道长3200米,配备有国际先进的通信导航和航行管制设备,达到4E级标准,可满足波音747等大型飞机起降。

截止目前,机场共开通航线143条,其中国内航线123条,地区航线5条,国际航线15条;通航城市96个,其中国内航点76个,地区航点5个,国际航点15个;参与运营的航空公司达50家,平均每日超240架次航班从机场起降。

今年的中秋节至国庆节期间,本人逐个打卡宁波栎社国际机场周边几个特有的拍摄机位,有些许拍摄心得,与有共同爱好的摄友分享。

拍摄时间

最佳的拍摄时机有三个:春夏秋季早上八点前或傍晚五点左右(拍摄朝阳或夕阳),春夏秋季下午四点到四点半(拍摄蓝天白云)。冬天日出、日落时间早且短,还冻成狗,非刚需不建议自虐。

民航飞机起降的间隔一般在五至十分钟。起飞的航班会先在备用跑道排队,然后从主跑道待命、加速、起飞、爬升,全过程在一分钟之内;降落的航班从天边一眼就能看到,一开始是一个小亮点,然后视野里机身逐渐变大,一般两分钟以后飞机能在主跑道降落,加上减速转场到备用跑道也就三分钟时间。塔台的调度紧张有序,所以准备拍摄的时间还是很充分的。需要做的就是提前做好各种相机参数尝试,然后静待最佳拍摄时机的出现,一击必中。

本人最喜欢夕阳下的拍摄,机身被落日映成金色,近端、远处还经常有蜻蜓或白鹭的剪影乱入,美不胜收。

拍摄地点

网上相关拍摄攻略不少,本人逐一踩点尝试,有些并不靠谱。现做一点小结:

出行工具选择:电动车优于汽车,汽车优于公交车,公交车优于步行。每个拍摄机位的间隔都在1公里以上,黄金拍摄时间就那么一会儿。很多玩家选择公交车加步行,那一天最多拍一个机位。汽车虽快捷,停车却是个问题,特别是到海曙胶家附近拍摄,随便停车的话铁定被外来人集聚区的大伯大妈们拿着扫帚,象撵狗一样追着赶。电动车可以穿街入巷,直达最佳拍摄位置。

卫星图,可见机场被古林栎社周边农民自建房包围

想拍飞机从头领略过,不管是起飞还是降落,那么请选择机场主跑道机场路端或者机场主跑道秋实南路端。

机场平面图

机场主跑道机场路端:机场高架下,从下图两个方向都可以到达,需步行五分钟,途中会有戴迷彩帽的特勤安保在阴凉处看管路口,大方微笑着从他路过即可。你若是戴墨镜鸭舌帽紧夹着大包一脸紧张的过去,可能额外附送机场派出所两小时咖啡休闲时光;

根据宁波常年风向及机场安排起降习惯,此机位拍到飞机起飞的概率大于四分之三。

此机位主要拍摄飞机起飞,大致能拍到如下效果:

机场主跑道秋实南路端:导航到家泰厨具停车,翻过一座小桥,沿护机场河步行三分钟即到拍摄机位。这里偶有打酱油的特勤安保出没,闲到会和你聊拍摄角度乃至钓鱼心得。

根据宁波常年风向及机场安排起降习惯,此机位拍到飞机起飞的概率大于四分之一。

此机位主要拍摄飞机降落,大致能拍到如下效果:

想要拍摄飞机起降的侧面图,那么海曙胶家是最佳选择。胶家范围很大,沿机场航站楼对面一侧有数不清的农民自建房都属于胶家。经过实地尝试,建议以下两个机位:胶家自建房晒衣平台(侧对航站楼)和公园健身器材(正对航站楼)。

胶家自建房晒衣平台(侧对航站楼):导航至胶家,大胆往最靠近跑道也就是最里边的自建房走,步行途中要抵御住各种饭菜出锅的香味混杂马桶没倒干净的臭味形成的复杂气息,在若干赤膊大叔和闲谈大婶疑惑加警惕的目光监视下,一边装作正在打几百万生意的电话,一边用余光快速找到自建房楼梯(有很多自建房,可以一个一个尝试),径直走到三楼或四楼的楼顶晒衣台,在各色晾晒花花绿绿的内衣、床单的簇拥下拿出器材,悠然拍照。

晒衣平台拍摄飞机降落的角度最为合适。飞机轮胎着地时擦出的白烟以及飞机滑跑时完全打开的后缘襟翼,是平时不容易拍到的细节。

公园健身器材(正对航站楼):沿下图步行两分钟,就可到达小公园,里面有各种健身器材,选择最合适的爬上去拍,视角刚好越过机场铁丝网。傍晚时分当地人习惯在此处扎堆乘凉玩耍。爬健身器材的时候需要和各色小朋友和大朋友拼攀爬速度和脸皮厚度。这个机位是汽车可以直达的,也是侧面拍飞机角度选择面最广泛的,也是环境最干净的,拍完脚上不沾一点儿泥。

最佳拍摄位置在公园末端一处三米高的爬梯顶部。

几点提示

拍摄器材选择和设置:

手机可以拍短视频发抖音;

相机适用焦段涵盖15mm到600mm,根据自己现有器材合理选择。15-24mm端适合拍机场全貌,85-100mm端适合拍起飞、降落瞬间机身细节,200-400mm端适合拍起飞后、降落前20秒之内的机身细节,400mm端以上可以拍起飞、降落瞬间飞行员扣鼻屎的细节。

正常拍摄情况下,建议快门不低于1/500s(夜间不低于1/200s);光圈控制在4-8(日落、夜间的星芒效果可设在8-10);ISO不高于800(夜间不高于6400);测光范围根据现场实际调整;民航起飞、降落速度慢,选择精准对焦都没问题。

当使用大于200mm的焦距拍远距离飞机形态时,特别是傍晚或夜间时,务必采用手动对焦,否则拍到的全是一水儿的小光斑,哪怕机身距离你只有200米远!

连拍是优选,脚架是鸡肋。连拍速度8-10张每秒足矣;脚架对于拍近处移动的飞机用处不大。

绝对不要使用无人机拍摄!绝对不要使用无人机拍摄!绝对不要使用无人机拍摄!

拍摄注意事项:

机场主跑道只有一条!在一天时间里,飞机要么全部从左往右飞,要么全部从右往左飞。选择拍起飞还是拍降落,在赶去拍摄的路上抽空看看天上飞机的飞行状态,就能提前做决定了。

机场附近若听到鸟叫,99%是驱鸟设备发出来的。听到炮仗声,没错,那也是吓唬鸟的;

想要拍到螺旋桨飞机或小型行政机,下午四点到五点之间蹲守概率较大。

户外换镜头需做好防尘措施;

别想一次出行就拍到所有。每个点位蹲守两次以上,肯定会有佳作出品。另外每天最多蹲守两个点位,多了跑不过来,黄金拍摄时间就一个小时。

选择无雾霾,阳光明媚、蓝天白云的日子去拍飞机。

在其他日子里,一边认真打工一边祈祷周末是个无雾霾,阳光明媚、蓝天白云的日子。

后期适当采用多重曝光会有小惊喜;

请自觉遵守机场周边各项安全管理规章。

最后祝各位看官国庆快乐。此文完结。

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