成都市无人机管理规定（跟拍、低空喊话、远程下指令，成都交警5G无人机炫技）

“交空3，请你开始飞行，对绕城高速进行空中巡查……”

随着成都交通管理局指挥中心指挥人员的一声指令，3辆5G无人机起飞，沿着绕城高速进行空中巡查，在巡查中，跟拍一辆出租车查看是否具有违法情况，查看成雅收费站进出口交通情况，低空喊话轿车驶离应急车道，在城南立交桥闸道发现车辆有排队的情况立即远程下指令无人机排查拥堵原因。

2019年春节前夕，成都公安交警5G直升机+无人机飞行编队正式出动，在5条市管高速上开展道路管控工作。

据了解，成都市公安局交通管理局和中国电信成都分公司联合发布的全国首个5G智慧交通创新应用，标志着传统城市交通管理向5G天地一体化协同作战转型，助力成都迈入5G城市智慧管理新时代。

现场

跟拍 低空喊话 远程下指令仅需要0.4秒

3点30分，成都市公安局交通管理指挥中心，一个超大屏幕展示无人机飞行区域的拍摄画面，随着中心平台民警的一声指令，名为交空3的5G无人机从绕城高速成雅段起飞，沿着绕城高速进行空中巡查。

“请跟拍一辆出租车……”

平台再次发出指令，无人机上面的摄像机切换为长焦镜头，精准对准绕城高速上一辆出租车进行跟踪拍摄，通过5G网速传回来的画面可以清楚地看到出租车的车牌号，车内驾驶员的情况。

“没有抽烟、没有看手机，正常行驶，无交通违法行为。”平台很快得出结论。

“请飞到成雅收费站查看进出口交通情况……”平台民警发出第三条指令。

5G无人机沿着绕城高速行驶，并实时将沿路的画面传回平台，与跟拍出租车一样，5G无人机远近查看了收费站进出口交通情况，交通秩序良好。

交空3在往回飞的巡查中，指挥人员发现一辆银色轿车在应急车道上低速行驶。指挥人员指挥无人机低空飞行，从平台向驾驶员喊话，“我们是成都交警，请你立即驶离应急车道,保持正常速度行驶。”

听到指挥人员的声音，驾驶员很快驶离了应急车道。

与此同时，名为交空2的5G无人机在城南立交桥闸道发现车辆有排队的情况。

“无人机立即往上查看拥堵原因”

根据指令，无人机沿着拥堵方向查看。“从无人机实时传过来的画面可以看到，就是因为车流量大导致的拥堵。”平台立即通知交警六分局民警前往疏通车辆。

“从发现拥堵到下达指令给无人机前往查看情况，这个时间仅为0.4秒。”成都电信副总经理杨洋介绍说。

与此同时，搭载专用5G通信设备的成都公安交警直升机也同时起飞，对第一绕城高速成自泸立交桥至成绵立交桥之间路段，以及三环路东段等区域，从500米的高空进行空中巡逻和实时路况拍摄，通过5G信道，同步将画面转送到指挥中心，让指挥人员及时掌握节前交通流量较大区域的整体路况，进行流量预警，强化指挥调度和研判。

在5条市管高速投入使用

三大突破

据了解，成都市公安局交管局、中国电信成都分公司合作，携手国内多家技术领先的无人机企业，组成科技研发工作组，制定科研目标、攻克技术难关，在全国创新推出5G智慧交通管理应用。率先在成都公安交警无人机空中巡查和指挥管理工作中进行实际运用。

5G无人机和直升机目前在成都第一绕城高速、成温邛高速、成彭高速、成灌高速、机场高速等5条市管高速上投入使用，主要是开展道路交通管理巡查、交通违法行为抓拍、交通事故现场处置等实施视频实时传输、空中飞行抓拍、空中现场勘查,从空中加强道路管控工作。

在以往，以往查看高速道路交通情况，主要用的天网监控，而监控点位固定，视角无法做到360度超范围查看，“因此有盲区，监控薄弱的地方”；其次，若在高速上发生了驾驶员有违法行为，在以往只能依靠人力层层传达给民警前往现场查看和处置。

“监控盲点给驾驶员一种错觉，觉得躲过监控就可以了。”成都交通管理局宣传处民警杨晓勇说，借助5G无人机和直升机，第一次实现了跟拍、低空喊话，远程下指令的道路管控工作，这是5G无人机和直升机的三大突破。

据现场工作人员介绍，未来，成都市公安局交管局积极探索5G直升机和5G无人机在事故勘查救援、交通治安管理、复杂环境和路段巡查、野外搜救等多种场景中的积极作用。

红星新闻记者 钟美兰

编辑 余孟祥