成贵高铁峨眉山支线(好消息不断!成贵高铁云贵段开始铺轨,乐山到宜宾有望年底通车)
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成贵高铁!
最近,成贵高铁又有新动作!
云贵段开始铺轨,
预计明年6月全部完工!
跟着小锦一起来直击现场!
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10月10日无人机拍摄的铺轨现场。刘续摄
小锦从中国铁路成都局集团有限公司获悉,近日,在贵州省毕节市,第一对钢轨稳稳落在成贵高铁373公里636米处,标志着成贵高铁云贵段正式开始铺轨,成贵高铁建设进程又迈出坚实的一步。
10月10日无人机拍摄的铺轨现场。刘续摄
成贵高铁新建乐山至贵阳段,西起四川省的乐山市,向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,最终进入贵阳市区。(成贵高铁更多介绍点击“这里”查看!)
对咱们市民来说有什么好处?
据悉,成贵高铁预计将在2019年底开通。届时,成都到贵阳的铁路旅行时间只需3.5个小时。成都经贵阳至粤港澳大湾区的时空距离也将大幅缩短,理论上,成都出发8个小时就可抵达广州,成都乃至四川南向出川铁路通道没有高铁的历史将结束。
成贵高铁四川段有望年底通车
目前,成贵高铁乐山至宜宾段已进入静态验收收尾阶段,云贵段处于线下工程收尾、站后工程建设有序推进阶段。成贵高铁四川段(乐山-宜宾)有望在今年底先期开通。
据了解,成贵高铁成都至乐山段约117公里线路已开通运营。乐(山)宜(宾)段除了修建线路,还包括扩建乐山站台,新建犍为站、宜宾西站、长宁站、兴文站等,即将进入联调联试阶段,宜宾距离高铁时代越来越近。
作为成贵高铁宜宾境内的五个站点之一,兴文站站房主体结构目前已全面完工。
中铁建工集团成贵铁路站房项目工作人员介绍:现在站房已经进入装修阶段,正在进行样板施工,雨棚装修仅剩最后的清理。兴文站站房建筑面积3416平方米,站场规模4台6线,雨棚投影面积10800平方米,在外形设计上也充分结合当地自然地貌元素。
目前,兴文站为达到联调联试条件,各个施工单位都正在进行紧锣密鼓的准备。
▶联调联试是指采用高速检测列车等测试设备,在铁路开通运营前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求的过程。
离正式开通越来越近的成贵高铁,
不能更期待了!
记者/田程晨
编辑/郑涵
部分综合川报观察(ID:cbgc2014)