无人机管制（热点复盘｜2019年无人机管控政策盘点，强化管控力度！）

“低、慢、小”各类航空器存在探测难度大、监管困难等问题，导致威胁重要区域安全的案例层出不穷。因此，各国加紧计划或推行无人机管控政策

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美国

拥有众多反无人机技术的美国，在广泛部署反无人机装备的问题上仍然面临一些阻碍。为了保护个人隐私信息，阻止无人机非法拍摄别人的照片或录像，宾夕法尼亚州制定了《非法使用无人驾驶飞行器法》，并于2019年1月12日正式生效实施。

2019年2月，全球领先无人机空域管理平台AirMap联合Alphabet公开演示InterUSS平台对无人机进行网络远程身份识别的解决方案。

2019年12月，国际标准化组织（International Organization for Standardization，ISO）宣布世界上第一个ISO批准的无人机标准，新标准有助于制定未来的法规和法规，标志着全球无人机行业标准化的巨大进步，将对未来无人机行业发展产生深远影响。

英国

自伦敦希斯罗与盖维克机场发生多起无人机干扰事件后，英国政府于2019年2月20日规定机场5 km范围内，禁止无人机飞行，以免受无人机使用产生不当的影响。英国于2019年11月9日启动了新的《无人机和模型飞机注册与教育计划》，规定操纵重量在250g~20kg之间的无人机的驾驶员或操作员都需要通过在线教育课程学习和注册。

中国

近年来，中国无人机市场呈现井喷式发展，但相关的具体政策和措施还相对缺乏，强化无人机监管势在必行，2019年中国各地陆续出台了办法条例和法律法规。

2019年1月2日，深圳市人民政府审议通过了《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》，从生产和销售管理、飞行管理及法律责任3方面，明确了企业与飞手责任、禁飞区域、飞行审批管理以及法律责任等。

2019年3月28日，浙江省人大常委会审议通过了《浙江省无人驾驶航空器公共安全管理规定》。该规定从实名、设限和严管3个角度出发，首次从法律层面对无人机安全问题做出了规定。为了维护西安地区的公共安全和航空安全，保护公民人身、财产合法权益，杜绝“低、小、慢”各类航空器违法违规飞行活动，西安于2019年4月12日发布了关于“低、慢、小”航空器飞行管理的公告。

2019年2月，中国民用航空局飞行标准司、航空器适航审定司和空管行业管理办公室联合发布了《特定类无人机试运行管理规程》（AC-92-01），针对特定类行业级无人机应用启动无人机空中交通空域管理、流量管理、飞行管制与风险评估等研究与试点。为了推动反无人机技术的创新和机场的安全及正常的运输生产秩序，在第三届世界无人机大会期间，国内外参会专家就反无人机技术的改进、创新低空管理、应对无人机的违规乱飞、无人机行业及应用标准化问题展开讨论交流。将提升中国无人机管理模式创新和技术发展，提升行业竞争力和产品质量，推动无人机产业健康有序发展。

2019年8月，中国民用机场协会发布了《民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求》。明确规范了民用机场无人驾驶航空器监测系统通用技术的适用范围、术语定义、通用技术要求及安装部署条件，填补了国内标准空白。为了实现轻、小型民用无人机及植物保护无人机飞行动态实时监控，逐步简化轻、小型民用无人机及植物保护无人机的飞行空域、飞行计划、飞行活动管理，实施民用无人机空中交通管理。

2019年11月19日，中国民用航空局下发了关于印发《轻小型民用无人机飞行动态数据管理规定》的通知。

此外，2019年12月5日，工业和信息化部公开征集对《民用无人机地理围栏数据技术规范》等2项强制性国家标准计划项目的意见并予以公示。

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