f11无人机云台版视频（台“腾云”攻击无人机2.0今天中午完成升空测试，声称可挂导弹）

“腾云”无人机

@锐看台湾报道 台湾“中山科学研究院”以“腾云专案”为名研发的大型无人机，传出因发动机问题无法升空，原规划均在台空军志航基地试飞，但为了避免再度发生无法升空窘况，今天上午11时悄悄移至花莲基地试飞，虽然仅滞空10分钟，试飞成功让台“中科院”人员松了一口气。

据传台“中科院”曾安排“腾云”无人机让台当局高层视导，希望将无人机在空中拍摄到的地面视导人员影像，即时传送到地面控制站，展现出即时监控的性能，但发动机却临时故障无法升空，最后被迫改为地面校阅，让“中科院”脸面无光，甚至让台防务部门转向购买4架美制MQ-9B无人机，也一度传出“腾云”无人机将被迫取消研发，台“中科院”为此急欲扳回一城。

“腾云”无人机以往的试飞均在志航基地主进行，还特地租用了2个机棚作业，传出发动机出问题后，日前曾利用志航基地训练飞行空档，在跑道上“试滑”，台“中科院”和台军方视为最高机密，志航基地甚至还关切曾在某时段拍摄战机的航空迷，强调已经掌握他们的行踪，要求他们不要随意将影像曝光，此举反而引起更大关注，当时即在航迷圈内传开，可能跟“腾云”无人机试飞有关。

据指出，台“中科院”担心“腾云”无人机若再度试飞失败，且不幸被外界拍到，恐怕从此无法翻身，除了要求志航基地加强监控警戒外，悄悄地将试飞改至花莲基地，希望藉此避开外界关切的眼光。

今天上午11时，台“中科院”透过花莲基地申请，11时至11时30分管制空域，11时整“腾云”无人机舍弃惯用的跑道起飞，改由内侧较隐密的滑行道起飞，展现短场起飞的性能，在花莲机场上空绕行二圈后，不到10分钟迅速再由滑行道降落，10分钟一气呵成，圆满完成中、低空的飞行性能测试。

“腾云”无人机2018年4月首飞，类似美国的MQ-9，长约11公尺，可作为侦察机，也可挂载飞弹及一般炸弹，作为攻击机使用，但因发动机问题一直无法克服，去年还向澳洲公司采购美国设计的发动机，组装类似美军MQ-9"死神"（MQ-9 Reaper）攻击无人机，目前研发的为第二代，除了加大引擎推力外，也对机身结构进行强化，大幅增加酬载能力及飞弹的挂载点，2.0版并在2019台北航太及国防展公开亮相过。

（综合台媒报道）