吉利报价及图片2020款（小司机「自驾游记」唐帅携手“吉利ICON”，共度扎尕那奇妙夜）
作者I 唐帅
主编I 郭小编
仓央嘉措：那一世
那一天，我闭目在经殿香雾中，蓦然听见你颂经中的真言；
那一月，我摇动所有的转经筒，不为超度，只为触摸你的指尖；
那一年，我磕长头匍匐在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖；
那一世，我转山转水转佛塔啊，不为修来生，只为途中与你相见；
那一夜，我听了一宿梵唱，不为参悟，只为寻你的一丝气息。
2020年5月16日
李拜天和我受到吉利汽车的邀请，与吉利ICON车队前往甘南藏族自治州扎尕那参加“2020吉利ICON元气春日驾享之旅”，这次活动的主角当然是今年1月份上市的吉利ICON。与我一起看看吉利ICON遇到扎尕那，会发生怎样的故事！
吉利ICON 是BMA模块化架构下的第二款SUV，并且以高达90%还原度，高度还原概念车CONCEPT ICON，从概念到量产仅用了不到一年时间。车身整体造型设计简洁，前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，但跟家族式前脸更显前卫。前大灯和后尾灯的设计造型像时间沙漏，内饰设计也颇具科幻风格。
早晨9点我们准时从吉利甘肃吉大昌店内整队出发，通行车辆均为吉利ICON。迎着晨光，车队浩浩荡荡地出发了。
吉利ICON这款车在去年我们就已经做了一系列的评测报告，对于这辆车我并不陌生，因为这辆车的几个亮点很吸引我，给我留下了很深的影响。暂不说驾驶感受怎么样，凭借透明底盘技术、智能驾驶系统、540°全地形影像科技足以让人为之折服。话不多说，旅程开始咯！
从店内出发到邻近加油站统一加油，我们即将进行一场节油比赛活动，相同的路程，看哪辆车最后能用最低的耗油量跑完规定路程，还有奖品哦。加完油我们进入兰州南高速入口，一路向南。路上我们在驾驶ICON的过程中用到了ICC智能领航系统和ACC智能自适应巡航，说真的这两个系统真的会给驾驶员减少许多驾驶压力，车道保持系统会控制你的车辆行驶的轨迹，一旦有偏离车道现象就会发出警告或者自动调整方向。这个功能大大提高了我们的驾驶安全系数。
沿途我们车队井然有序地行进着，到临夏服务区的时候节油赛结束，所有车辆加完油之后工作人员进行统计计算，因为此次旅程距离较远，我们没有做过多逗留就继续出发了。从临夏出发之后两旁的山已经渐渐绿了起来，蓝天白云之下的青山绿水，笔直的柏油公路上一辆行驶着的蓝色ICON，与大自然融为一体。
运动模式基本没有多少可用到的地方，因为这辆车的动力已经足够大多数时候的使用了，ICON的发动机调校也比较好，动力方面可以说很完美。
旅程进行三个小时左右我们到达了甘南首府合作市。合作已经属于高海拔地区，气温略冷，因为疫情的影响，街上只能看到稀疏的行人，我们的到来给这座本就不繁华的小城带来一份热闹。路上的行人的目光都被车队所吸引，都没有见过这款车，有者甚至拿出手机拍照记录这款似概念车的车型。不知道他们在朋友圈会写出怎样的文字来描述这款“未见过的车”。
中午进行简单的午餐之后，我们再次出发。到合作之后高速公路就走到头了，我们一路沿着213国道前行。这一路上就与我们来时的路不同了，随处可见的蓝天白云大草原，随手一拍就是一张大作。草原上的牦牛与羊群也被车队所吸引，一直目送我们直到看不见为止。
10.25英寸的全彩液晶显示屏，集成多媒体信息、车速、导航等信息。ICON的车机导航功能还是很靠谱的，报告路况还是很准确的。我们一路开着导航，听着一首《我从草原来》，仿佛置身于大自然之中。看着窗外的风景，享受着车内静谧的感觉。如果觉得一个人开车很无聊的话，你可以喊一句：“你好，吉利”，人机交互系统开始工作了，可以和它聊聊天，可以让它播放你想听的曲子，多美妙的一件事儿！
吉利ICON提供运动和舒适双模底盘调校策略，舒适底盘调校冲击柔和、路面隔离感好、转向响应和操控性能适度。运动底盘调校高速稳定、弯道车身控制好、响应更快，路感更好。一路的驾驶过程中，有特别复杂的路面，也有极其平坦的公路，ICON的底盘总会给你一个很舒适的反馈。我在高速公路上尝试了较快的时速过弯，车身没有很大的倾斜感，很平顺地就过去了，高速行驶时候底盘会略偏硬，但是这个对于驾驶者来说也是一个不错的感觉。
我们出发之后到达了尕海风景区，车队停在尕海湖边，蓝色的车队与蓝天呼应，好一副天然美景。可能是大家都在喧闹的城市中呆腻了，刚到这边时候所有人都显得很激动，跑到湖边来一张“与大自然的亲密接触”。
途中有些地方堆积了牛羊的粪便等，空气里面充斥满了“大自然的味道”，我驾驶的车辆开始是开着窗户的，本想依靠这边空气感受大自然，不料扑鼻而来的味道让人瞬间上头，我感觉被大自然感受了。赶忙关上窗户之后车内已被“污染”，这时ICON自己打开了空气净化系统，不一会儿车内已经没有了任何杂味。这个功能我个人还是比较喜欢的。
快到扎尕那的时候，有一段路为施工路段，路况很糟糕，车队缓慢地行进着，但是ICON的底盘真的没让我失望，滤震还是很强，基本上没有太大的颠簸，这都得益于吉利ICON的运动和舒适双模底盘调校。第一眼见到这辆车时我心里还在琢磨这么小的车滤震性和通过性可能会让我有点担忧，但是经过这次自驾，ICON完全刷新了我对它的认知。
到达扎尕那的时候已接近天黑，车队进入村庄之后又引来许多人的围观，可能因为今年还没有多少游客前来游玩的原因，有一个小孩儿一直跑在车侧，蹦蹦跳跳。车队到达入住酒店之后，我们受到藏族同胞的热情迎接，他们载歌载舞，为我们献上哈达。晚餐也同时开始进行。吃完晚餐之后是今天最后的压轴戏——锅庄舞。我们一行几十人手拉手，绕着篝火又唱又跳，好不自在，那一刻，所有的人仿佛丢弃了所有的压力与烦恼，置身于这热闹的氛围之中。
第一天行程就此结束，晚上我抱着尝试的心态去半山腰拍了一组星空，结果我很意外的拍摄到了人生中第一张银河，那激动的心情真的难以言喻。
第二天一早我们八点出发参观扎尕那景区，不得不说，风景真的是眼睛看进去的，再好的相机拍出来也没有亲自看到的美丽。一路爬山，随着海拔越来越高，人们也越来越累。但是为了美景，一切都值得。仙女湖旁，我们的导游小哥展示了他的歌喉，藏族同胞的歌喉每个人都是天籁之音。
我们在湖旁洒下风马，风马的藏语叫龙达，是一种藏传佛教特有的传统，主要意义为转运，上面印着六字真言等。但是这些龙达多为糯米所制，会降解在土中，所以不用担心污染环境的问题。之后我们将写满经文的经幡挂在湖边，祈求保佑我们身体健康。
从扎尕那出发之后我们迎来最后一站——郎木寺。一条小溪从镇中流过，宽不足2米，名“白龙江”。溪北是甘肃的“赛赤寺”，南岸属四川若尔盖县的安多达仓郎木寺，中间夹着回族的清真寺，两个藏传佛教的寺庙在这里隔“江”相望。车队顺着白龙江畔行驶，有序进入郎木寺中。导游带我们参观了郎木寺的讲经堂，我们感受到了佛教的魅力，与郎木寺建筑的宏伟。
游览完全部之后车队整队，开始返程，返程和来时的路一样。这一路见到许多以前未见过的风景人文，也丰富了我的人生。
总结一下，吉利ICON这款车在这两天的行程中，给我留下很多深刻的印象，我还是最喜欢透明底盘的功能，真的能让你安心不少。整个路途上的驾驶感受与乘坐感受还是很满意的，无论是颠簸山路还是柏油高速，都能带来最舒适的感受。
对了，本次节油赛的排名出来了，我所驾驶的车取得了第一名好成绩，奖品为一个电饭煲。刚好家里的电饭煲坏了，感谢吉利汽车，感谢此次活动。
