贵州大山里（【揭秘】贵州大山深处的这家工厂，飞出了咱中国人自己生产的战斗机！）

在贵州安顺的大山深处，有一家山洞工厂，代号011。

贵州安顺

中国人自己生产的第一架歼6Ⅲ战斗机就从这里起飞，打破了中国制造不出战斗机的言论。

曾经的工业设备今天依旧还在，它成为了中国工业制造的一份记忆。

如今，贵飞已经能够独立研制出最新型的教练机，不但能配装世界先进的航空电子设备，还可以挂载航炮、导弹等多种武器。在新建的复合材料生产基地，翼龙Ⅱ无人机的柔性机翼正在生产。

复合材料生产基地

航空工业贵飞董事长王文飞希望抓住国家军民融合战略发展机遇期，把民营企业的能力、资本、人才、资金，引入到贵飞公司，解决短板问题。

航空工业贵飞董事长王文飞

在复合材料车间里，工人门正在预备无人机机翼上壁板的模具，它是加工机翼的重要工具，仅仅这样一个上壁板的模具就要投资一千多万，而整个工厂的投资已经超过了二点五个亿，这对连年亏损的贵飞来说，无疑是天文数字，但这家工厂是由江苏扬州的一家民营企业投资建成的。

机翼生产

王文飞希望打造一个军民融合式的，航空武器装备研发制造新体系，有了联合体的十九家单位，整个加工制造能力变得非常强大。

昨天，山洞里飞出歼6Ⅲ，今天，世界上最先进的察打一体无人机又从这片黔西高原上展翅高飞。

彩虹5挑战高寒极限 中国航空利剑傲然出鞘

彩虹无人机科技有限公司彩虹-5无人机总设计师兰文博和他的同事们终年奔波在路上。这次他们从北京来到了雪域高原。这个年轻的团队要在这里进行无人机彩虹5的高原试飞。

兰文博团队

彩虹无人机科技有限公司彩虹-5无人机总设计师 兰文博：在外场试验，主要目标还是能够尽快使自己设计的产品，到任何环境下都可以满足使用条件。

阿坝红原机场，坐落在雪山脚下，海拔三千五百零七米，每周只有两个航班，所以兰文博他们的试飞就选择在这里。

阿坝红原机场

新研制的察打无人机属于一个庞大的无人机家族。彩虹5采用复合材料机身非常轻巧，起飞重量为三吨。这架飞机巡航时间超过四十个小时，可以携带一千公斤的有效载荷。

彩虹5无人机

彩虹无人机科技有限公司彩虹-5无人机总设计师 兰文博：在整个的起飞重量、航时航程和载荷能力上，都大幅提升，从原来单一的侦察和察打一体，拓展成包括电子战、海洋侦察型等多种类型的无人机系统。

彩虹系列，一代代走过来，已经经历了十八年。它的出现，形成了我们国家无人机中的一个完整的谱系。

彩虹5无人机试飞成功

这次试飞成功，标志着彩虹5满足高寒高海拔地区的飞行条件。

未来，它将成为中国航空的一柄利剑，去捍卫蔚蓝的天空。

中央电视台财经频道于2018年10月2日至10月10日20:00—20:30分，推出纪录片《大山里的共和国建设者》，今晚20:00将播出第八集《融合》。

谨以此片献给那些在共和国成长历史中做出过卓越贡献的人们。

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