色彩的视觉冲击（色彩的强烈撞击带来的视觉盛宴，这是属于冒险家们的丰收季！）
在浩淼的诗文世界里，秋，是一个很能引起共鸣的季节。 “春种一粒粟，秋收万颗子。”让人想起了春华秋实，那果实累累的丰收景象； “停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。”一个“红”字遍道尽了秋的绚丽、壮美； “君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池。”这也是一个最容易让人伤怀悲秋的世界； …… 不过，我却独喜欢下面这一句： “自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。” 其实从先前的几句诗句中也不难得到“秋日胜春朝”这个答案来。 秋，是一个有绚丽的美景可看，有丰硕的果实可食，有丰富的情感可抒发的季节。 那么，试想一下： 如果在金色的秋的世界里， 有一抹靓丽的蓝色穿行其间， 金色与蓝色的交融， 又会是怎样的一幅画卷呢？
虽然今年年初遇到了疫情， 在强大的中华民族面前， 我们又如期迎来了一个丰收的季节。 从市场上苹果、桔子等水果的价格可知， 今年又是一个丰收年。 前不久袁爷爷的双季稻亩产也创了新高，突破了1500kg。 我的家乡， 此时也正是遍地金黄， 阳光下甚至有点耀眼。 沉甸甸的稻穗确实把稻子压弯了腰， 风吹过，稻浪阵阵，煞是喜人。
这抹蓝色就这么毫无防备地走进了金色的世界里，走在了丰收季的路上……
与此同时，也有一组靓丽的数据出现在了我的眼前，对于喜爱林肯品牌的我们来说，这就像满车满车的稻米、苹果、桔子一样让人欣喜不已。在刚刚过去的三季度，林肯品牌又一次刷新了季度销量纪录，一共售出了1.91万辆，同比增长64.8%，这已经是它连续5个月实现同比、环比双增长了。其中冒险家仅9月份销量就达到了4600多辆，连续5个月刷新了林肯单车型月销量记录，成为林肯品牌销量的主力军。 原来如此，今天这片金色与这抹蓝色走到一起，是有着共同语言的，这不仅仅是色彩的强烈撞击带来的视觉盛宴，这是属于水稻与冒险家的丰收季！
也许有朋友要问了， 那么， 为什么我的标题说是属于“冒险家们”的丰收季呢？ 原因无他， 全拜这台水稻收割机的所赐。 到底是怎么一回事呢？ 您请跟随我们的脚步，往下看。
我和弟弟、姐姐仨都是农村娃， 儿时根本也没见过这种收割机。 长大工作都去了城里后， 见到水稻的机会也不多了， 更别提收割机了。
今天，有机会与冒险家一起走进金色的稻田世界，并最终看到了闻名已久的水稻收割机，全要感谢我的小侄女。为了达成小侄女寻找收割机的愿望（其实是帮她完成一个作业），我带着弟弟父女俩驾着蓝色的冒险家一起走进了金色的世界。因此，小侄女也算一个小“冒险家”吧，因为我们也不知道到底哪里才能找我收割机，这属于撞运气，也属于一次小冒险吧。
这年头网红景观特多， 这不我们这的稻田也出现了这样的网红稻田。 新农业的模式也很多， 比如这个季节开个稻田音乐节、丰收炫跑比赛什么的。 当小侄女看到这组照片后， 好奇的大眼睛就眨巴个不停。 恰巧，没几天她们老师就布置了观察作业： 走进稻田，观察繁忙的收割景象，感受农民伯伯丰收的喜悦。
美好田园集市，网红带货节奏很强烈有木有？
稻田运动会，气氛很热烈有木有？
金色的稻田是这个季节里爱美人士最好的拍摄背景。
看这小手姿势摆的那个好看，那个有范，奶牛兄弟你只能算是配角了。
于是你懂的， 这个活就落到了我这个喜欢摄影的伯伯身上。 让亲亲伯伯去拍农民伯伯， 你猜哪个伯伯更快乐一些呢？ 我准备偷懒下，就起了个早，航拍了郊区的几片农田。 结果，小侄女很执着，说没看到收割景象，不合格。
好吧，白瞎了我一个早晨的折腾。（航拍我还是菜鸟，所以这玩意整不好，很花时间）
然后朋友圈广发英雄帖， 问谁拍过水稻收割的照片， 一摄友给我发来了这张图。 对，你没看错， 就是这台收割机让小侄女改主意了， 她要看收割机收割的景象。 瞬间把我这个亲亲伯伯和勤劳的农民伯伯都抛在了脑后， 00后好强大的思维，我彻底跟不上节奏了。
于是这个周末， 在晨练结束后， 我就驱车来到了弟弟家楼下， 接上他们俩，开始了我们的寻找之旅，去实现一个“小冒险家”的愿望。 （为了保护祖国的花朵，侄女照片我就不发上来了）
话说，那天早晨的芦花还是蛮好看的，忍不住发上来嘚瑟下。
弟弟家楼下等候中， 早晨柔和的光线下， 艺境蓝的冒险家犹如一块精心雕琢的蓝宝石， 甚是好看，于是留影一张。
漫无目的地行驶在去往郊区的路上，请忽视我没怎么睡醒的脸。
“你好林肯”给我导航去网红稻田，结果网红稻田排名看来有点靠后。
于是停车，觉得还是应该确定一个目的地再开车，尽可能早点完成00后交给的任务为好。
结果很成功，效果很满意，三个稻田相关的地点出现了，啥也不说了，哪个近去哪个呗。
我怎么感觉，冒险家的姿态比我还要着急，莫非这就是“冒险家们”的性格？
出发，去往金色的海洋； 出发，去往热火朝天的收割现场； 出发，去真真切切地看收割机的模样。
有了目标，就好办了； 至于动力，我们根本不缺，因为“冒险家们”动力十足。 哈哈，很快我们就来到了第一个目的地，成片成片的稻田出现在了我们眼前，很快我们就被金色包围了。 好喜欢这样的境界， 有种时光倒退几十年， 一下子回到童年的感觉， 稻田上细微的水汽正在阳光下舞蹈， 我的思绪也随之飘飞起来。
在海的那边， 山的那边有一个蓝精灵。 不对，不对， 此时此刻， 在水稻的旁边， 在金色里面有一辆蓝色的冒险家。
我得承认， 那一刻我彻底忘记了来的任务是什么， 把冒险家也撩在了一边。 脚边是这样的一堆堆野草， 阳光下姹紫嫣红的颜色， 像是要把我瞬间带回多彩的童年； 目之所及到处都是金色的稻穗， 似一本摊开着的写满童年回忆的日记本。
小侄女的童音把我拉回了现实世界， 面对的实际情况是， 此时稻田中间的水泥路上， 只有一辆蓝色的冒险家， 四周再无其他车辆， 自然也没收割机的影子。 正在我准备招呼他们上车， 去往下一处寻找时， 他们俩又被不远处的景象吸引了过去了。 00后瞬间又忘记了心心念念的收割机，忘记了我这个亲亲伯伯。
吸引小侄女的不是远处的这片我们大人向往的乡间别墅，而是……
而是， 这位年纪是亲亲伯伯乘以2的这位爷爷。 乡下农忙中都有烧野草的风俗， 抛开对空气的污染不谈， 这景象确实蛮壮观的， 难怪侄女俩被吸引了去。 然后他们父女俩就这么一路欣赏起农事来。
标准的劳作好把式。
动作一气呵成，就是格子衬衫有点出戏，应该来一身麻布粗衣才更应景。
远处有的稻田已经收割过了， 农民已经重新耕好地， 开始种上了青菜苗。 此时正在浇水， 他们父女俩看得意犹未尽， 还准备继续往前走走看看去。 我回头看到了那片金色与那抹蓝色带来的色彩撞击， 于是 我回到了车边， 做起了我喜欢的事 ——用镜头记录下它们的美。
25-30万豪华SUV“战场”的厮杀一点不比其他细分市场轻松。耳熟能详的选手便有像宝马X1、宝马X2、奔驰GLA、奔驰GLB、奥迪Q2以及奥迪Q3，不难看出BBA三家都选择了双子出击。所以你可以想象，林肯想要在这个市场撕开一道口子，难度有多么大。就是在这样的一个前提下，冒险家到来了，并且获得了成功，我想这与林肯的品牌号召力，特别是与冒险家十足的诚意是分不开。 1、冒险家全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW，峰值扭矩390Nm。动力在一众竞争对手中是最出色的，三缸机的抖动，小马拉大车的难看样子它都没有。 2、林肯冒险家的外形设计，以及4615mm、1887mm、1630mm的车身尺寸，延续了飞行家的气场，有种高人一等的即视感。 3、冒险家全系标配的豪华配置达50项之多。特别是尊耀版车型配置更是亮眼，其中包括有晶钻式自适应LED矩阵式前大灯；美国百年品牌Eagle Ottawa提供的Savannah高级皮质座椅；前排配备的全体感尊享座椅拥有同级最多的24向电动调节，不仅带座椅加热、通风、还具备按摩和记忆功能；林肯SYNC+智行互联系统；14个扬声器的Revel高级音响系统；“新风管家“系统；CCD自适应悬挂系统以及完备的安全辅助驾驶系统等等一系列越级配置，在配置上全方位碾压竞品车型。 想说的还有很多，一句话概括之，冒险家是这个级别豪华SUV中真正的高富帅。庾澄庆说“让我一次爱个够”，今天我想“一次说个够”，告诉你我知道的真正的冒险家。
冒险家从外到内都有着一股强烈的飞行家基因，我承认这是非常能俘获人的元素。20多万即可获得原汁原味的美式豪华尊崇感，谁能不心动呢？更何况，它身上还散发着一种既时尚、活力，又勇敢、进取的精神劲儿，爱了、爱了……
除了最低配外，冒险家其他车型都配备了自动雨量感应式雨刷，尊耀版还配备了防冻雨刷，在即将到来的冬季早晨，再也没了那种雨刷被冻住的尴尬了。（引擎盖上的露水还未完全散去）
第一眼最吸引目光的绝对是林肯标志性的镂空星辉前格栅，你看，它以精致的林肯logo为中心，星辉格栅仿佛夜间漫天星光，向外发散着精致华丽的光芒，六边形格栅图案又众星捧月地烘托出林肯的自信与魅力，相比其他豪华品牌越做越大的“嘴”，我更喜欢林肯这一款精致现代美学。
值得一提的是冒险家全系标配了AGS进气格栅主动关闭系统，帅气之外功能上亦强大，这对于提高能效转换比，降低油耗，甚至降低风阻都有积极的意义。
看看冒险家配备的自适应led矩阵式前大灯，那些没有诚意的所谓豪华品牌确实可以靠边站了。有人说这是林肯的精准降维打击，我说这是冒险家直通心灵的“眼睛”。也没有花里花俏的设计，造型是熟悉的美式豪华的简约、大气。这也是我喜欢的格调。
前大灯的控制面板位于熟悉的方向盘左下侧，图示清晰，操作简单，上手0难度。还想说一下的是，冒险家所以的外部灯光配备都采用了LED光源。
这款大灯具备自动水平调节、自动防炫目远光、随动转向、低速和弯道时的补光等功能，集成了L型式的LED日行灯。此外，对于冒险家特别时尚、现代的转向灯和前雾灯设计我非常喜欢。
前门上，林肯标志性的CORSAIR铭牌熠熠生辉，有如一把勇于挑战、冒险的利剑。经典的设计，熟悉的味道。既很好地提升了辨识度，又引导了我们的视线，因此林肯冒险家的精致尊贵，动感从容尽收眼底。
尾门右下角也有CORSAIR铭牌，恰到好处的点缀，很好地表明了身份。
顺便说一下冒险家的外后视镜设计吧。看位于车门上的设计结合CORSAIR铭牌，是不是确实有点像翅膀的感觉，非常动感。
19英寸的动感、炫酷“大脚”，对我而言是最有魔力的东西。人说大嘴吃天下，我说大脚走天下。配备的225/55 R19的米其林浩悦系列SUV专用轮胎，在操控性、舒适性以及静音方面都有着很好的表现。
最喜欢的角度，很契合冒险家的名字和身份，如此炫酷的轮毂，转动起来肯定虎虎生风。
冒险家的车身设计跟飞行家如出一辙，也融入了飞机机翼式的独特线条元素，型面设计简洁优雅，比例协调，有着越级的高级感。笔直犀利的腰线和极具视觉冲击力的悬浮式车顶设计相得益彰，犹如一道流动的美式豪华盛宴。
经典的Lincoln SecuriCode车门密码开启系统，必须秀一把，就是林肯经典的品牌符号呈现方式之一。虽然用的机会不多，但这种尊贵感的体验，这份仪式感，会让人不自觉的感到无比享受。
当然，冒险家同时也配备了智能无钥匙进入系统，与把手一体式的感应区设计很时尚。不过，相比于冒险家的迎宾系统，这只是其中最基本的一环吧，就不多展开介绍了。
ABCD柱全部采用亮黑色设计，时尚、动感的悬浮式车顶跃然纸上，镀铬饰条又起到了很好的点缀，带来了恰到好处的豪华氛围感。后排隐私玻璃给你受用的尊贵感。说冒险家是一座“行驶着的雕塑”，也不为过吧！
冒险家上的这款林肯标志性的一体贯穿地平线式led尾灯，精致、优雅、时尚的外形，早已是时下引领潮流的风向标了，同时也很好地拉伸了整车的视觉宽度，你无法否认美式豪华设计美学就是这么霸道。
在早晨露珠的映衬下，那一抹晶莹的灯光似乎略带羞涩，又似乎带了一丝神秘感，让人忍不住多看几眼。
相比飞行家平直的扰流板设计，冒险家的设计要动感、年轻不少，结合铝合金行李架，鲨鱼鳍天线设计，赋予了冒险家一份时尚、神秘感，瞬间激发你想继续接近它，了解他的欲望来。
阳光下，林肯字母标闪烁着内敛含蓄的光芒，虽然冒险家动力配备如此出色，但林肯还是赋予了它与不远处黄澄澄、沉甸甸的稻穗一样谦虚有风度的性格。
狭长的后雾灯设计依然带感。而双边共两出的真实排气设计，粗大的椭圆形排气口再也无法掩盖冒险家磅礴的动力了。
打开车门，最早进入眼帘的，便是这款带三组座椅位置记忆，多达24向电动调节的全体感尊享座椅了，让你毫无防备地就置身于冒险家非凡的奢华享受之中。让你感叹，原来“冒险”也是可以很享受的！
只有想不到，没有做不到。冒险家的这款座椅绝对与它的身份定位“不符”。坐垫、靠背、腰部支撑、腰靠、背垫、靠、枕腿部支撑都可以按照你的要求进行最舒适的调整，是不是豪的没了边际了？
你没看错，冒险家前排的腿部支撑是可以分别对左右腿进行电动调节的。
大量平直贯穿式的线条一展它的典雅、大气，各种高端的选材用料，考究精细的做工，以及大量前瞻的智慧配置，冒险家浓郁的美式奢华尊享感给你强烈的越级优越感。
目之所及是大量的曜岩黑Savannah高级真皮包裹，精致的走线工艺犹如艺术品一般，令人爱不释手。此时，横贯中控台的桑托斯玫瑰木正在释放着它的无尽魅力，此外，恰当的镀铬点缀，美轮美奂，充溢着浓郁的美式奢华风。
阳光似乎也很懂的欣赏冒险家的奢华之美，总是不经意间就停留在了车内，为我们呈现冒险家无尽的华美。
细节决定一切，这是豪华与伪豪华的分水岭。细看之下，冒险家仿如华美的殿堂级艺术品，无时无刻不在撩拨着你的心弦，原来奢华的选材用料和现代工业设计可以碰撞出如此唯美的火花。
各种储物空间设计也很巧妙。隐藏式的前排双杯架设计，时刻给你一个整洁的车内空间，这与冒险家的身份以及冒险家的驾驶者身份是非常吻合的。
在前排杯架前也有一个带推拉式盖板的储物盒，内部还配备了12V电源接口，一个USB接口和一个Type-C接口，有一定的前瞻性，我的macbook pro本还有大疆口袋相机等也可以在车上充电。
在内后视镜的右侧还留有一个行车记录仪专用的USB接口，设计师这份细腻的心思绝对应该给赞。
冒险家的中控操作台也采用了飞行家的悬浮设计，黑色钢琴烤漆面板给你时尚、现代的感觉。配置、功能也不是一般的多：音量调节、音乐切换、前排座椅加热、通风，双区电子恒温空调系统，两侧拨杆式的独立调节方式非常带感。
每一个按钮，旋钮质感超棒，这样的艺术品谁都愿意多触摸几下不是。
中控台两侧与身体接触的部位以及前排扶手箱都采用了曜岩黑Savannah高级真皮包裹，再看看BBA该级别车型这个位置的低廉用料，亲，你是不是有话想说呢？
前排扶手箱采用了双层设计，上面的小盒子我平时习惯放一瓶迪奥香水备用，下面的空间还是蛮大的，内部还带照明灯设计，取放物品都很便捷。
手套箱开口不是很大，可能是为了照顾到副驾驶的乘坐舒适度吧，不过内部空间还是不错的。对了，扶手箱和手套箱内部都采用了植绒处理，很有高级感。竞品车型这个位置，正在考虑买车的朋友可以去比对看看。
视觉、触觉的奢华体验外，冒险家还配备了Revel高级音响系统，14个扬声器+外置功放的设定，无论身处车内哪个位置，都能彻底沉浸在殿堂般的音乐世界之中。
无论是高音单元还是低音单元，以及中置音箱的设计都非常有质感，这也是尊耀版内饰最吸引我的地方之一。
Revel高级音响系统除了提供了一流的听觉体验外，还允许进行细致的个性设定，这个也是我非常喜欢的，我比较喜欢在意人声的表现。值得一提的是冒险家还标配了交响乐安全提示音，就连提示音也是逼格满满的，细节绝对到位了吧。
这是一款既可以带来愉悦驾驶，又可以带来尊贵体验的方向盘。这款采用了欧式缝线、高级真皮包裹的方向盘，不仅具备电动4向调节和记忆、加热功能，还配备了Vision智能触控系统，非常科幻、高级
方向盘两侧的这两排触摸式按钮平时是隐藏式的，按压上方按键触发Vision智能触控系统后，才会点亮，很有高级感。
12.3英寸的全数字液晶仪表盘，配色深邃，UI设计大气，很有高级感。丰富的各类数据分布合理，清晰易读。配合尊耀版独有的大面积的HUD抬头显示系统，带来无与伦比的高级感和驾驶安全感。
抬头显示也可以设定，如果不习惯也可以关闭。
抬头显示关闭情况下，像ACC自适应巡航控制系统等辅助驾驶内容就会显示在仪表盘上，所以对驾驶毫无影响。
冒险家12.8英寸的超大触控显示屏幕“大有可为”。因为它搭载了全新的林肯SYNC+智行互联系统，4G在线、车载WiFi和智能语音交互系统，以及丰富的安全辅助驾驶系统设定等，功能足够强大，操作却又无比轻松自由。
大屏幕就是爽，基本可以盲操。特别是在开启导航时，无需凑近看，道路信息一目了然，安全自然更多了一份保障。
说了这么多前排，后排不说说有点过意不去的感觉。因为冒险家后排配备了剧院式座椅，除了缺少前排丰富的电动调节功能外，在舒适度、支撑性能等各方面都有着优异的表现，腿部空间也有着同级优级的表现。
林肯的豪是在其他豪华品牌之上的豪。不信你看，最年轻的SUV冒险家也配备了后排座椅一键放倒功能。
后排座椅的椅背还支持角度调节，朋友常常抱怨他的Q5L后排太直了，坐久了不舒服，对于冒险家的这个功能他是羡慕不已啊。所以，有种豪，叫冒险家式的越级的豪。
冒险家的定位在那里，设计师也很懂的对后排的优待，不仅配备了后排空调出风口，还配备了后排座椅加热。这个是不是又超出了你的预计了呢？
后排也提供了一个USB，一个Type-C接口，前后排一视同仁有木有？
后备箱非常规整，两侧还设计了储物格。正常储物空间达586L，就拿我常背的摄影包来做个参照物吧。地垫下面备胎两侧也有一定的储物空间。
刚刚好的5座设计，灵活多变的空间设计，超大面积的全景天窗设计，还有电动后排放倒设计，以及SUV的优势，瞬间实现586升和1369升储物空间的变化。
冒险家还配备了智能感应式后尾箱门，尾门开启高度也可以调节，便捷的同时还很人性化。
尾门一键关闭按键，旁边还有调节尾门开启高度的图示。
干脆去掉发动机上的装饰罩来看吧。冒险家全系标配2.0汽油直喷涡轮增压发动机，180千瓦最大功率和390牛米的峰值扭距，轻松碾压对手，这绝对是同级最强的豪横配置。我猜林肯是想问问对手：澎湃磅礴的动力不应该是一辆豪华SUV该有的动力表现吗？
这么牛的动力表现，竟然只需加注92#以上的无铅汽油。所以既要马儿跑又要马儿吃得少在冒险家这里也能实现。
全系标配八速自动变速箱，丝滑的加速感带来专属的驾驭体验。钢琴按键式的换挡机构极富艺术感，我常常怀疑不是在开一辆SUV，一辆冒险家，这分明就是一个艺术家嘛，你觉得呢？
冒险家配备了前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，据说底盘的平整度就能说明一辆车的级别了。来看看冒险家的底盘，绝对的优等生。更何况，尊耀版还配备了CCD自适应悬挂系统，想不优秀都难啊。
冒险家全驱版还配备了AWD智能可断开式四驱系统，能够根据道路情况自动调整四轮扭距。实时动力分配在仪表盘上也是一目了然。
经典的设计，精致的旋钮已经不是我要说的重点了，冒险家还提供了标准、节能、运动、防滑、复杂路况五种驾驶模式，加上近20厘米的离地间隙，所以这是一款有着不错的通过性和驾驶乐趣的豪华SUV。
日常驾驶，我感觉标准模式下就非常给力了。当然偶尔潇洒一把，运动模式伺候即可。对于即将到来的冬季，早晚的湿滑路面自有防滑模式候着呢。
亲朋好友都知道， 做事我是认真的， 潮玩我是喜欢的， 出门除了“身手钥钱”外， 总不缺几样稀奇古怪的新鲜东东。 这次摄影包里一起带的还有大疆的口袋相机，买了其实没怎么玩。 我还没怎么好好拍段视频呢，已经看到小侄女他们俩走近的身影了，于是只好收了“神通”。
看着向我走来的侄女， 早晨的阳光中， 孩童特有的纯纯的笑， 最是真实可人。 不用问就知道， 他们俩对刚才的际遇很满意。 虽然没在这里遇上收割机， 但看来他们收获亦是满满的。
我相信 若是这个时候带他们回去， 他们也不会有多少遗憾了。 可惜我是个执着的人， 因此我催促他们上车， 准备去往下一处稻田， 把我们的丰收季“冒险家”之旅进行到底。
出发前，我决定改变策略，都2020年了，咱们的思维也得跟上时代的节奏不是？
于是我决定做一个聪明的“冒险家”，使出了我认为最有效的手段： 1、快速在朋友圈发布求助； 2、放飞我的小飞机，搜寻周边是否有收割机的踪迹。 事实证明“万能的朋友圈”这个定义依旧有效，而无人机并没有什么新的发现。 一个亲戚发现自家厂子旁边正好有收割机正在作业，并且给我发了定位，于是我们再也没有走冤枉路，再也没有陆游游园不值和贾岛寻隐者不遇的“遭遇”了，顺利到达目的地，顺利达成了今天的目标。
感谢万能的朋友圈，同时感谢那几位幽默的朋友，最远的甚至让我去广西。哈哈……
无人机可以查看到繁忙的车流和金色的稻田，但没有找到收割机的踪影。
我知道这样的稻田一片接一片会有很多，但是……
无人机可以查看到繁忙的车流和金色的稻田，但没有找到收割机的踪影。
这才是我们要找的收割机， 有点小遗憾的是稻穗太重了， 很多倒杆都被压倒了， 所以看到的收割景象与我想象中的有点出入。 不过小侄女很兴奋，很满足。 打住打住， 只顾着夸我们这几个“冒险家”的小聪明了， 还是接着来谈谈冒险家的聪明吧。
俗话说君子动口不动手，聪明的冒险家亦是如此认为的。一句“你好林肯”或者按动方向盘上的语音按键，即可开启智能语音控制系统，你的专属车生活秘书就开始有效地工作了，科技为豪华再次插上了惬意翱翔的翅膀。
方向盘上别致的语音控制系统触发按键。
继续来夸聪明的SYNC+智行互联系统，常见的车辆控制、蓝牙、WIFI车载热点、4G等等就不多说了，智能地寻找停车场、加油站、景点等等也不在话下，甚至可以为你点播爱奇艺在线视频，点外卖、买电影票等等事情从此都变得So easy！
作为面向年轻消费群体的豪华SUV，怎能没有手机无线充电呢？当然这个功能对所有人都是受用得很的。冒险家很聪明地把这个功能设计在了前扶手箱内，充电的方式也很特殊，是这样的软夹式的，有点掏钱包的感觉。
Auto Air Refresh“新风管家”系统，这绝对是一个聪明的系统。高效活性炭滤清器和PM2.5过滤系统，以及空气质量监测系统，能有效过滤96%的PM1.0和94%的PM2.5颗粒物。特有的解锁新风和驻车新风，时刻给你一个最健康的车内空间。
尊雅版以上车型都配备了PAAK智能蓝牙手机钥匙。通过手机即可实现无线发动机启动、无线锁\解锁车门、查找车辆位置，也可以查看车辆状况，正所谓一机在手，尽在掌握。
林肯这位美式豪华的大师，也是为聪明的氛围营造大师。冒险家配备的氛围灯颜色虽然不多，但非常有高级感。中控台上下门把，手上亮起的灯光，特别是中控台下的这个林肯logo灯光，给你满满的尊崇感和品牌归属感。
绿如翡翠，深幽迷人。
红似胭脂，袅娜动人。
中控台下的这个林肯logo投射氛围灯光，只此一处便胜却无数了吧。
中控台上的氛围灯光也展示下，此时桑托斯玫瑰木似乎也有了醉人的温度。
聪明的“冒险家”也是最会享受的，冒险家的前排配备的全体感尊享座椅，具备24向电动调节，坐垫、靠背、腰部支撑、腰靠、背垫、靠枕、腿部支撑都可以调整到你最舒适的位置。居然还带Active Motion电动按摩功能，豪的也太没限制了。
而这一切的操作又都在触手可及的左右门板及悬浮式中控台上，非常便捷。
要做就做一个聪明的冒险家，透过前挡玻璃，可以看到这里还有一个智能检测摄像头，还有自适应雨刷的雨量感应探头以及内后视镜的防炫目探头，方寸之间，洞藏丰富如斯！
这是冒险家的毫米波雷达，车头这一圈，确实“武装”到了牙齿，驾驶起来自然可以信心满满，又轻松自在。
与其说它是后视镜，不如叫他“神行太保”吧，这款后视镜不仅具备电加热和带记忆的自动电动折叠功能，还配备了侧摄像头、BLIS盲区监测系统，特别是林肯迎宾灯系统，当靠近时，迎宾感应系统会自动启动，那种尊崇的感觉，俨然百万级豪车的至尊享受。
最受用的BLIS盲区监测系统，当车侧有车辆驶近时，会有灯光提示。
冒险家配备了前后、侧向12雷达，还在前logo下、后牌照框上、两侧后视镜下配备了摄像头，构建了完善的360度全景影像可视系统。林肯知道：豪华不只是体现在内外设计、用料、做工上，安全的用车环境，便捷的驾驶体验亦是重中之重。
后摄像头比较隐蔽，从后面看过去没有突兀的感觉。
完善的360度全景影像可视系统＋清晰的大屏就是不一样，并且还可自由切换视角进行查看，给我们的停车、低速行车时带来了完备的安全保障。
聪明的冒险家，不仅懂得如何保护自己，也懂得如何保护他人，带来最佳的行车安全。冒险家配备了诸如PCA防碰撞辅助系统、FCW前方碰撞预警、AEB主动紧急制动、ESA紧急避让转向辅助、EBA紧急制动辅助、行人监测、FDI前方距离提示、PIB碰撞后主动制动系统等，机智的帅小伙一个。
聪明的帅小伙谁不爱，来来来，帅气的45度角靓照来一个。
提示音和大屏显示同时发生，从听觉、视觉两方面同时给你带来提醒，想蹭到墙壁、花坛什么的似乎难度不小，几乎不肯能。
冒险家其实还有点“名不副实”，因为完备的安全辅助系统带来了安全的驾乘环境。冒险家配备了带Stop&Go自动跟车功能的ACC自适应巡航控制系统，LCA车道居中辅助系统，LDW车道偏离预警系统，LKA车道保持辅助系统，DSA驾驶员疲劳警示系统等，完备的安全辅助驾驶系统时刻保护着你的驾驶安全。
轻轻一按即可开启，安全驾驶及良好的驾驶习惯如影随形。
HUD抬头显示上也能实时显示安全辅助驾驶系统的工作情况，及时给你警示，修正驾驶，规避危险。
冒险家也配备了APAP一键泊车系统，在系统引导下即可轻松实现智能平行泊车、垂直泊车和泊出辅助。靠近停车区域时，系统能够快速自动识别车位，并作出提醒，此时我们要做的就是松开方向盘、切换到N挡并再次按住中控台上的一键泊车按键，车辆便会自动进行泊车操作，非常神奇、方便。
这三个键的使用率还是蛮高的，设计在这个位置非常得当。突然觉得有点像孙悟空的那三根毫毛，神奇无比。
科技的蓬勃发展也是有利有弊的，聪明的冒险家也为信息的“高速公路”保驾护航。冒险家非常重视车辆的通信、数据安全，建立了防火墙和隐私安全管理，强大如斯的SYNC+车机互联系统，get到你了吗？
钢琴键式换档+换挡拨片的组合，想不要驾驶乐趣都不行啊，聪明的冒险家就是最懂你我的心。作为一款林肯最年轻的SUV，冒险家确实在这方面考虑很全面。你是不是有种驾驭的想法呢？
我们不做什么秋名山车神，但在保证安全的前提下放飞下年轻的心亦无不可。
冒险家前档和前后排都采用了夹层降噪玻璃，加上ANC主动降噪系统，以及EPAS电子助力转向系统，正常行驶时轻松自在，车舱内的静谧性也非常优秀，急加速时的声浪又恰到好处地传进座舱，动静自如，很是享受。
一键启动，按键式换挡，驾驶时就是这么简单，又很有艺术家的感觉，轻松惬意地开启每一段美好的旅程。
此时与我们的目的地也越来越近了，小侄女在后座竟然哼起了学校教的儿歌，虽然与我们儿时学的不一样，但还是一下子把我们瞬间都拉回了童年，更畅快的驾驭感觉也油然而生。
如果你对很多豪华品牌的小马拉大车的体验很不爽，那么冒险家绝对能让你找回该有的加速感。标准模式和节能模式下动力响应就非常令人满意了，低速换挡清晰不模糊，也没顿挫、闯档情况，运动模式下换档转速提高后，发动机会瞬间爆发出无限激情来，名副其实的冒险家。
而切换驾驶模式又非常便捷，就在手边。如果你想换种驾驶模式换种心情的话，那瞬间即可实现，可谓“使命必达”。
想学着来一张冒险家从桥上驶过时气势如虹的感觉，貌似没把握好。不过，在这个季节里艺境蓝确实是很拉风的一种颜色。
冒险家有着出色的驾驶视野，行驶姿态稳健。兼顾舒适与运动的底盘调教+CCD自适应悬挂带来越级的驾驶质感。8速自动变速箱换档流畅精准，完美匹配2.0T发动机的强劲动能，令驾控游刃有余，此外还有着超乎预期的燃油经济性。虽然目前还没达到官方的综合油耗，油耗已经令我很满意了。
或许是先入为主的缘故，很多车友说起林肯SUV脑中第一个迸发出来的都是飞行家那样的大哥大魁伟的样子，因此心里自然而然以为冒险家车身尺寸偏小了点。其实不然，如图所示，本不俗的三围成绩，加上优秀的设计，冒险家其实非常伟岸了。
聪明的冒险家还配备了带RSC防侧翻稳定控制技术的AdvanceTrac电子稳定增强系统，因此无论身处何地，都能自信满满，享受愉悦的驾驭。驾驶冒险家是件快意的事，仿佛有一股在气定神闲间就能把控一切的气魄围绕在你的身畔。
还想说一下的是尊耀版配备的四驱系统。冒险家的AWD智能可分离式四驱系统，能根据道路状况自动调整四轮扭距，以防止或减少车轮滑动。当系统检测到无需四轮驱动时则会主动断开后轮轴处的动力传动系统，燃油经济性和动力分配在仪表盘上也一目了然。
我们的家乡，在希望的田野上。 炊烟在新建的住房上飘荡， 小河在美丽的村庄旁流淌。 一片冬麦，那个一片高粱， 十里哟荷塘，十里果香。 哎嘿哟嗬呀儿咿儿哟， 嘿，我们的世世代代， 在这田野上生活， 为她富裕，为她兴旺。 看到眼前成片的稻田， 脑中突然就蹦出了这首歌词来。 你是不是也和我们一样迫不及待了？ 你是不是也对今年的丰收充满着期待？ 一切马上为你揭晓。
是它，是它，就是它， 我们的英雄小哪吒。 不对，不对，又唱错了。 应该是： 是它，是它，就是它， 我们的目标-收割机。
趁着，收割机还在稍作修理的时间。 我把烦恼都丢给了弟弟， 让他独自去享受女儿的阵阵催促 爸爸，什么时候机器会开起来啊？ 我则幸福地端起了相机， 拍起了稻田来。 阳光下泥土似乎也变得不再难看， 离地最近的是满眼葱绿， 一点没有要入冬的感觉。 放眼望去则是满眼的金色， 似海浪一般一层一层， 涌向远方……
田边的蔬菜绿得可人。
这就是小侄女心心念念的收割机， 终于不仅看到了它， 我们还是如此近距离地看到了它安静的样子，以及工作时的样子。 我似乎看到了， 课堂上老师问起时， 小侄女骄傲的、响亮的回答。
科技的发展，让我们告别了人力收割的时代。儿时这个活我也是每年都干的，虽然干的不多，但记忆犹在。
风吹稻浪，明明是跌倒的稻子，但我们一点不恼，谁能否认这其实亦是丰收的一种表现形式呢？
收割机终于开动起来了， 我们忘记了因此飞扬的稻草， 屁颠屁颠地跟在它的身后， 只为最真切的感受丰收的喜悦。
此时最帅气的冒险家恐怕也要靠边站了，看收割机犹如飞驰在海面上的舰艇一般，帅气无他了。
就这样看着它， 追逐着它， 看它把粒粒稻谷收了起来， 在它后面只留下了一排排稻草。 小侄女开始纳闷， 稻谷去哪里了呢？ 我们不约而同哈哈大笑起来。
田间还有老人在劳作， 她们都上了年纪了， 但看得出她们对这片土地情感深厚。 或拿着镰刀把遗漏的稻穗割下， 或弯腰捡起稻穗。 …… 收获着属于她们的幸福。
这个老奶奶估计90岁出头了，但依然干劲十足。
小飞机给我们还带回了不远处播种的情况， 赶紧追去拍了几张。 这个确实是我从没见过的， 农业的发展原来已经如此先进了。 后来亲戚告诉我， 这片稻田是农业大户承包的， 平时洒农药都是无人机进行的。 我瞬间差点惊掉了下巴。 电影里看到的景象， 正在成为现实。 再次为祖国的繁荣发展点赞！
面对镜头，老伯伯似乎有点小紧张。
不一会儿，收割机就来到了田边。 小侄女的疑问就此解开， 不过， 这下又轮到我们惊讶不已了， 看着不是很大的一台收割机， 一下子竟然能储存这么多稻子。 此时它正源源不断地把稻子装上卡车呢。
不虚此行，不虚此行！此时我们仨心中都升起了这么一个感叹。
毫无疑问，至此小侄女的这个愿望我们超计划达成了。 如果说起先我还只是对蓝色的冒险家与金色的稻田的色彩碰撞比较感兴趣的话， 那么此刻我心里也开始为我们今天的“冒险家”之旅喝彩了。 回去的路上， 我打趣地问小侄女， 今天你最想感谢谁啊？ 我本以为她会使劲拍我这个亲亲伯伯的马屁， 谁知她竟把我们都夸了一通， 其中竟然也包括她自己， 当然还有这辆带着我们完成了本次“冒险家”之旅的冒险家。 看来我们今天的收获再次超出了预期了，刷新了自我。 小侄女小小年纪不仅懂得了要认真完成作业的责任感， 并因此收获了秋天里最壮美的景色， 亲历了收割机丰收的景象， 还懂得了感恩， 感谢在我们生命里出现的每一处美好，每一份关爱。 驾驶着冒险家行驶在回家的路上， 看着远方， 我再次默默感叹： 这确确实实是属于冒险家们的丰收季！
