幻灯二

渝湘高铁最新规划路线图(渝湘高铁建设稳步推进网红严素穿超短裙捞鱼,俯身露腰、私处险走光,网友:建议封杀)

  这是7月27日拍摄的渝湘高铁长途河双线大桥施工现场(无人机照片)。

  当日,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行梁部施工。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。

  新华社记者 唐奕 摄

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  7月27日,工作人员在渝湘高铁长途河双线大桥施工现场作业(无人机照片)。

  当日,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行梁部施工。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。

  新华社记者 唐奕 摄

  7月27日,工作人员在渝湘高铁长途河双线大桥施工现场作业。

  当日,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行梁部施工。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。

  新华社记者 唐奕 摄

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  7月27日,工作人员在渝湘高铁长途河双线大桥施工现场作业。

  当日,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行梁部施工。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。

  新华社记者 唐奕 摄

  7月27日,工作人员在渝湘高铁长途河双线大桥施工现场作业。

  当日,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行梁部施工。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。

  新华社记者 唐奕 摄

  7月27日,在渝湘高铁长途河双线大桥施工现场,工作人员搭乘施工电梯进入作业现场。

  当日,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行梁部施工。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。

  新华社记者 唐奕 摄

  7月27日,工作人员在渝湘高铁长途河双线大桥施工现场作业。

  当日,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行梁部施工。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。

  新华社记者 唐奕 摄

  7月27日,工作人员在渝湘高铁长途河双线大桥施工现场作业。

  当日,由中铁二院设计、中铁七局承建的渝湘高铁重庆至黔江段第一座斜拉桥——长途河双线大桥开始进行梁部施工。

  渝湘高铁重庆至黔江段是我国“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。

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