中国最大的樱花园在哪里(【蚂蚁探线】之周边游 探秘全国最大樱花基地,这个机位一定要去)
目录 先上大图 如何找到樱花园? 樱花园最佳拍摄机位
哈喽,各位老铁! 我是来自汽车之家论坛红人馆@蚂蚁鱼头! 好久没有来到都没有来到自由侠论坛和大家见面了; 3月份正是樱花盛开的季节,在贵州有一个全国最大的樱花基地;它就是“贵安新区平坝樱花园”; 不过,比较遗憾的是,樱花园虽大,但去的人却很多,人山的海不说,堵车堵得水泄不通哪可是必然; 而且我还听说,停车场离樱花基地有8公里的路程;交通车的数量还很有限;要想进到园区,要徒步走很远的距离;这对家庭出行,拖儿带崽的小伙伴来说无疑是个痛苦; 像这样的地方,就算樱花再漂亮,我肯定是不会去的; 所以,今天我就来给大家推荐一条,不去平坝樱花园也能观赏樱花的地方; 而且人少车少,SUV以上的车型都可以直接开进樱花园里面的地方; 它就是红枫湖畔,夏云附近的琊陇坝樱花园; 线路如下:从夏云收费站下-导航到琊陇坝或者音关之间,你就可以看到成片的樱花园,沿路都会有摆摊点,就可以找到进去樱花园的路;周边标志性的识别有“茶园”、湖畔,注意辨识;由于导航上没有具体位置信息,只能说得这么详细了! 不明白的只能私信我,我发导航给你了!
在导航上搜索上面地址即可!
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这片茶园就在导航的路边,只要你开车不玩手机基本可以看到这片茶园;
这片茶园就在导航的路边,只要你开车不玩手机基本可以看到这片茶园;
看到樱花园边上的这条小路停满了车辆?这就是进入樱花园的主要通道,不收费也无人管理;
看到樱花园边上的这条小路停满了车辆?这就是进入樱花园的主要通道,不收费也无人管理;
在停车的时候要充分考虑好错车因素,要不然别的车辆则无法通行;
在停车的时候要充分考虑好错车因素,要不然别的车辆则无法通行;
这片樱花园,原则上属于平坝樱花园的外围;因为,平坝樱花园主体部份还是在平坝农场的园区内;但是这边可观赏的风景要比农场要好很多;关键点在于这边知道的人少;
这片樱花园,原则上属于平坝樱花园的外围;因为,平坝樱花园主体部份还是在平坝农场的园区内;但是这边可观赏的风景要比农场要好很多;关键点在于这边知道的人少;
进入樱花园的进口通道后,会出行第一个岔口,往左往右都可以通行; 如果你是SUV以上车型,我建议你走右手边的分叉口进来;如果你是家用轿车,我建议你不要开车进入园区; 因为路比较烂所以能进来的车不多;
进入樱花园的进口通道后,会出行第一个岔口,往左往右都可以通行; 如果你是SUV以上车型,我建议你走右手边的分叉口进来;如果你是家用轿车,我建议你不要开车进入园区; 因为路比较烂所以能进来的车不多;
自由侠虽然是小型的SUV,但是它强大的越野通过性,让我在这种路面游刃有余;同时,配备了215/60 R17的轮圈,让离地间隙变得更高,增强了烂路的通过性;
自由侠虽然是小型的SUV,但是它强大的越野通过性,让我在这种路面游刃有余;同时,配备了215/60 R17的轮圈,让离地间隙变得更高,增强了烂路的通过性;
往右走到底后,会出理一个往左拐进去的小路,这个时候,你可以考虑周边停车,因为下车就可以到达湖边;周边走几步就可以拍到你想要的风景;
往右走到底后,会出理一个往左拐进去的小路,这个时候,你可以考虑周边停车,因为下车就可以到达湖边;周边走几步就可以拍到你想要的风景;
如果你想继续深入,就可以沿着这种小路继续前行; 如果是下雨天或者头天下过雨,我建议你不要继续深入,因为前面有很多陷车的路段; 当然,会不会陷车和你的驾驶技术有关;
如果你想继续深入,就可以沿着这种小路继续前行; 如果是下雨天或者头天下过雨,我建议你不要继续深入,因为前面有很多陷车的路段; 当然,会不会陷车和你的驾驶技术有关;
虽然我这台自由侠并不是四驱,但是在我的手上等同于四区,只要不是太难的路面,在自由侠越野性能的加持下,就没有给我掉个链子;自由侠2570的轴距,在这样的羊肠小道上,就显得很有优势,掉头问题轻松解决;
虽然我这台自由侠并不是四驱,但是在我的手上等同于四区,只要不是太难的路面,在自由侠越野性能的加持下,就没有给我掉个链子;自由侠2570的轴距,在这样的羊肠小道上,就显得很有优势,掉头问题轻松解决;
自由行的尾灯,一直是我非常喜欢的设计,非常的有个性和辨识度; 沿着车头的方向,继续向前走,会发现别有洞天;
自由行的尾灯,一直是我非常喜欢的设计,非常的有个性和辨识度; 沿着车头的方向,继续向前走,会发现别有洞天;
车身过宽的车型我也不建议进来,因为前面的路很窄,两边的树枝会刮伤漆面; 自由侠1805的车宽通过时,都会被轻微的刮擦,如果是大型SUV进来,估计你会心疼得要命;
车身过宽的车型我也不建议进来,因为前面的路很窄,两边的树枝会刮伤漆面; 自由侠1805的车宽通过时,都会被轻微的刮擦,如果是大型SUV进来,估计你会心疼得要命;
往前继续前行,你会发现一上一下两条小路,你选择走下面一条,因为此路不通;
往前继续前行,你会发现一上一下两条小路,你选择走下面一条,因为此路不通;
就到我停车的位置,是一个断牙路,所以,当你车速过快时,有可能会导致翻车现场,千万要注意;
就到我停车的位置,是一个断牙路,所以,当你车速过快时,有可能会导致翻车现场,千万要注意;
当你选择走下面一条小路时,往前20米,就可以到达这个相对开阔的地点,这就是今天的重点“最佳拍摄机位”
当你选择走下面一条小路时,往前20米,就可以到达这个相对开阔的地点,这就是今天的重点“最佳拍摄机位”
这块空地,很明显之前种过庄稼,可能因樱花园的热闹,村民已经放弃种植,直接去摆摊来得更快些; 这块地非常适合车队进来摆造型,拍集体照;
这块空地,很明显之前种过庄稼,可能因樱花园的热闹,村民已经放弃种植,直接去摆摊来得更快些; 这块地非常适合车队进来摆造型,拍集体照;
自由侠的7孔进气格删很有辨识度,让人看起来更像JEEP的车型;同时,让它看起来更像小款的牧马人; 平时总是安慰自己说,买不起牧马人,买一款牧马人的小兄弟总是可以的吧?
自由侠的7孔进气格删很有辨识度,让人看起来更像JEEP的车型;同时,让它看起来更像小款的牧马人; 平时总是安慰自己说,买不起牧马人,买一款牧马人的小兄弟总是可以的吧?
我这台自由侠是2017款1.4T车型,到目前已经满三年走向四年,里程接近9W公里,到目前为止没有出现过大问题;但是,让我最不满意和耿耿于怀的地方就是油箱设计太小,这是我每一篇贴子必须吐槽的地方; 官方数据公布是48升油箱,而见红加油时,最高加过43升,满油最长公里数550公里;这点让我非常的不解,为什么油箱设计这么小,让你想出趟远门总是担心加油问题;希望后期改款得到改善和提升;
我这台自由侠是2017款1.4T车型,到目前已经满三年走向四年,里程接近9W公里,到目前为止没有出现过大问题;但是,让我最不满意和耿耿于怀的地方就是油箱设计太小,这是我每一篇贴子必须吐槽的地方; 官方数据公布是48升油箱,而见红加油时,最高加过43升,满油最长公里数550公里;这点让我非常的不解,为什么油箱设计这么小,让你想出趟远门总是担心加油问题;希望后期改款得到改善和提升;
其它小问题,出现过两次前大灯和日行灯烧坏的现象,两次都发现是在右边两个灯上面;修理厂师傅说,怀疑是电压过高造成的;原车配备的卤素大灯,所以更换成本就20多块解决;其它并没有发现任何问题;这也是我还没有换车的原因;现目前常规保养成本4S650,修理厂保养420左右;
其它小问题,出现过两次前大灯和日行灯烧坏的现象,两次都发现是在右边两个灯上面;修理厂师傅说,怀疑是电压过高造成的;原车配备的卤素大灯,所以更换成本就20多块解决;其它并没有发现任何问题;这也是我还没有换车的原因;现目前常规保养成本4S650,修理厂保养420左右;
当时买车的时候,除了看上自由侠比较个性的外观外,也看中它独特的内饰设计;恰是护目镜设计的高位空调出风口,副驾室雪橇铲式的扶手设计都让人爱不释手;
当时买车的时候,除了看上自由侠比较个性的外观外,也看中它独特的内饰设计;恰是护目镜设计的高位空调出风口,副驾室雪橇铲式的扶手设计都让人爱不释手;
我这款是当年的高能版,多功能方向盘集成了蓝牙语音系统,多媒体控制系统,定速巡航,电脑数据控制模块;方向盘握感及路感都比较良好,转向明确;虽然多媒体的屏幕小了点,但是音响系统是非常值得表扬的,很多朋友上车第一句话就是,你的音响改过的?我都自豪的告诉他,这是原车的!
我这款是当年的高能版,多功能方向盘集成了蓝牙语音系统,多媒体控制系统,定速巡航,电脑数据控制模块;方向盘握感及路感都比较良好,转向明确;虽然多媒体的屏幕小了点,但是音响系统是非常值得表扬的,很多朋友上车第一句话就是,你的音响改过的?我都自豪的告诉他,这是原车的!
这个不仅拍车是好机位,拍人、航拍都是好机会; 由于土质比较松软,下雨天很容易陷车,所以大家进来的时候一定要注意;
这个不仅拍车是好机位,拍人、航拍都是好机会; 由于土质比较松软,下雨天很容易陷车,所以大家进来的时候一定要注意;
把车开到这块地面的最右侧,你就可以拍到车与大片樱花的合照;这个机位不错吧?
把车开到这块地面的最右侧,你就可以拍到车与大片樱花的合照;这个机位不错吧?
不得不说,自由侠后备箱还是有些紧凑,但是没有关系,放倒后排睡在上面都可以; 同时,我加装了车顶货架,140*110的规格装上去正好不影像天窗的正常开启,某宝450左右搞定;再也不担心后背箱的问题了
不得不说,自由侠后备箱还是有些紧凑,但是没有关系,放倒后排睡在上面都可以; 同时,我加装了车顶货架,140*110的规格装上去正好不影像天窗的正常开启,某宝450左右搞定;再也不担心后背箱的问题了
如果你来这个机位拍照,我建议你带个伙伴同行; 因为一个人拍照真心太难了,想要拍好一张照片你起码要倒计时10次才能拍好一张;所以,有个人给你按一下快门也是好的呀!
如果你来这个机位拍照,我建议你带个伙伴同行; 因为一个人拍照真心太难了,想要拍好一张照片你起码要倒计时10次才能拍好一张;所以,有个人给你按一下快门也是好的呀!
这就是今天非常重要的拍摄机位,找不到的小伙伴,一定要认真阅读前面的路线介绍,也来到这个地方打个卡才行;
这就是今天非常重要的拍摄机位,找不到的小伙伴,一定要认真阅读前面的路线介绍,也来到这个地方打个卡才行;
这里的樱花树品种有个缺点,就是它并不结果子,只是观赏型樱花;
这里的樱花树品种有个缺点,就是它并不结果子,只是观赏型樱花;
其实,如果是能是能结果子的品种,樱花观赏结束后还可以来吃一波樱桃,多好的产业延续性呀;遗憾!
其实,如果是能是能结果子的品种,樱花观赏结束后还可以来吃一波樱桃,多好的产业延续性呀;遗憾!
这个位置是靠湖边的地段,满足了无人机起飞的条件; 这个时候,你就可以让无人机带替你看到更广阔的樱花园;
这个位置是靠湖边的地段,满足了无人机起飞的条件; 这个时候,你就可以让无人机带替你看到更广阔的樱花园;
需要提醒的是,大家都想放无人机,导致天空中的无人机犹如蜻蜓一般乱穿,会不会撞机,就要看你的人品和飞行技巧了,我已经炸了两台,我现在看到飞机遥控气就瑟瑟发抖;
需要提醒的是,大家都想放无人机,导致天空中的无人机犹如蜻蜓一般乱穿,会不会撞机,就要看你的人品和飞行技巧了,我已经炸了两台,我现在看到飞机遥控气就瑟瑟发抖;
但是,对于我这种不怕死的人来说,无人机是必须要放飞的,虽然很怕,但是别人一样会怕;所以大家都飞得比较小心;
但是,对于我这种不怕死的人来说,无人机是必须要放飞的,虽然很怕,但是别人一样会怕;所以大家都飞得比较小心;
大家可以停好车,和家人、女朋友漫步在樱花旁,红枫湖边,吹着微微的春风,沐浴着阳光,享受春天的到来;
大家可以停好车,和家人、女朋友漫步在樱花旁,红枫湖边,吹着微微的春风,沐浴着阳光,享受春天的到来;
最后,我建议大家,最好是在周一到周五这个时间过去,虽然这边的人流量相对平坝农场来说要少很多很多,但是,大家都这么想,周末也会出现人流急增的现象;所以避开人流高峰也是不错的选择!
最后,我建议大家,最好是在周一到周五这个时间过去,虽然这边的人流量相对平坝农场来说要少很多很多,但是,大家都这么想,周末也会出现人流急增的现象;所以避开人流高峰也是不错的选择!
对路线的介绍,我一直是比较纠结的,因为,如果路线公开后,去的人就会越来越多,就会给环境带来破坏和灾难; 所以,车友们过去的时候,请文明赏花、一定要垃圾带走;只留下脚印、还山野无痕; 好了,本期线路分享就到这里; 生活不止诗和远方,还有发动机和气缸! 我是@蚂蚁鱼头,一名自驾徒步爱好者,喜欢户外的朋友,记得关注我,不迷路! 请持续关注ID:蚂蚁鱼头,收看更多精彩内容! 咱们下期见!