幻灯二

djimavicair(DJI Mavic 2:哈苏Pro/Zoom变焦比翼双飞)

​DJI Mavic 2:哈苏Pro/Zoom变焦

2016年9月27日,对于DJI大疆来说是一次里程碑时刻。采用折叠结构的Mavic Pro发布,在大幅缩小携带体积的基础上,还保持了精灵系列的飞行、图传、以及航拍性能。记得我当时毫不犹豫就用发布会上的优先购买券下了全能套装订单,因为多年的科技媒体经验告诉我,这是一款“出道即巅峰”的产品,下一次大版本迭代至少需要两年早买早享受。

不出所料,2018年8月24日,在还差一个多月满两年之时,DJI大疆终于发布了第二代Mavic系列产品,并且还一口气推出了两款——Mavic 2 Pro 与 Mavic 2 Zoom。在继承折叠结构的基础上,Mavic 2再一次推升了便携式无人机的上限。哈苏相机(1英寸传感器)、2倍光学变焦、全向避障环境感知、空中轨迹延时,这些我曾经畅想过的无人机功能,如今都分别在Pro和Zoom这两款产品上实现。

1、工业设计

Mavic 2 系列两款产品延续了初代Mavic Pro经典的可折叠结构,虽然不能像Mavic Air那样放进口袋里,但只需要一个背包就能收纳机身、遥控器、备用电池等配件。要知道Mavic展开之后,可是一台轴距长354mm的高性能无人机。

事实上Mavic 2在外观包括配色上变化不大,如果你远远看上去甚至很难与Mavic Pro区分。最引人注目的不同之处就是全新设计的云台结构,此外机身上的环境感知摄像头也多出不少,底部金属件不再是格栅结构,整体气动设计有大幅度改进。

全新设计的三轴增稳云台比老款更牢靠,同时外观上的一体性也更强。在俯仰轴也就是云台与相机连接点,两侧均采用机械结构加固。一方面是由于新款相机特别是Pro哈苏镜头重量较大,另一方面对称式增稳也有助于Zoom拍摄48mm长焦画面。

气动结构方面根据DJI官方数据,高速飞行中的空气阻力可下降19%,最高飞行速度提升至72公里/小时,续航时间达到31分钟,桨叶噪音方面也有所降低。在我们的实际试飞体验中确实能明显感受到这些改进,例如起飞上升那一下更加平顺安静、空中的动力竞速感也更强。

2、产品特点

虽然Mavic 2系列完全能承担部分专业航拍需求,但Pro/Zoom两款产品更多还是面向大众消费市场,毕竟个人用户才能更充分地发挥可折叠结构所带来的便携性。那么问题来了:我应该买Pro还是Zoom呢?

Mavic 2 Pro

Mavic 2 Pro是首款拥有1英寸传感器、搭载哈苏相机的便携折叠无人机,堪称“会飞的黑卡”。

这枚配备1英寸2000万像素传感器的哈苏相机,由DJI大疆创新和哈苏共同研发设计。根据L1D-20c航拍相机的传感器光谱响应特性和相机镜头特性,调校出符合哈苏HNCS自然色彩解决方案的色彩标准,无需用户手动调整,即可提供极佳的自然色彩效果。

1英寸大底有效感光面积约为初代Mavic Pro的四倍,CMOS信噪比更高、软件最高可调至ISO 12800。内置等效焦距28mm广角镜头,光圈值可在f/2.8-f/11间自由调整。哈苏相机并不是只带来Hasselblad标的逼格而已,同时还带来更出色的动态范围以及弱光表现。

拍照方面,增强HDR拍摄模式可以输出宽容度高达14EV的静态照片。 视频方面,支持录制4K 10-bit HDR高动态范围视频。后期方面,新增10-bit Dlog-M色彩模式,保留更多亮部及暗部细节。这些都为视频工作者带来更自由的调色创作空间。

Mavic 2 Pro可以拍摄4K 30fps或1080P 120fps视频,高码率可达100Mbps,支持高效率H.265视频编码, 最大限度节约存储空间。 为了更直观地呈现Mavic 2 Pro哈苏相机的强悍,我们与初代Mavic Pro进行了大致相同场景下的画质对比(左哈苏右初代)。

Mavic 2 Zoom

Mavic 2 Zoom首次在DJI大疆消费级无人机上搭载光学变焦镜头,中焦段的引入带来了更多的创作空间。

变焦版采用1/2.3英寸1200万像素传感器,支持2倍光学变焦(等效焦距为24-48mm)与2倍电子变焦(48-96mm)。为了确保在不同焦段下均能精准快速对焦,采用相位对焦与反差对焦结合的混合对焦方式。搭配智能跟焦系统,可以保证拍摄主体在变焦过程中依然清晰锐利。

Zoom光学纵深进一步丰富了航拍镜头语言,你可以在很远的距离拍出“很近”的画面,或者拍摄希区柯克式变焦画面。前者除了保证远距离拍摄的安全性外,大疆还提供超解析模式;后者在一键拍摄功能中提供「滑动变焦」模式,可以自动控制飞行速度与焦距变化。

在拍照模式设置中选择「全景-超解析」,点按快门键即可自动变焦完成拍摄。超解析模式实际上是变焦到长焦端,然后拍摄9张九宫格照片合成一张广角照片,最高分辨率4800万像素、 视角与24mm广角端接近。超解析照片完全通过机载处理器合成,在不改变相机感光元件配置的条件下导出高分辨率图像。

进入智能飞行模式「一键短片」,选择滑动变焦功能,然后框选拍摄主体在屏幕上点击 GO,即可自动完成一段希区柯克镜头。如果要靠人工一边推进无人机一边调节变焦,很难拍摄出完美的滑动变焦画面。但机载处理器可以精准计算飞行速度与变焦速度之间的关系,从而自动帮我们完成拍摄过程。

当然你也可以手动变焦调整镜头,通过遥控器右肩物理拨轮或者app屏幕虚拟焦距条。在1080P录像模式下,可实现连续4倍变焦(衔接上2倍电子变焦)。至于Pro与Zoom该如何选择,相信看过以上产品特点你已经了解两者之间的定位。

空中延时

以往我们看到的延时摄影作品,都需要借助三脚架或者延时云台,设置每隔固定时间拍摄一张照片,再用电脑将连续照片序列合成延时视频。现在有了Mavic 2系列之后,这一切全部都可以在空中完成,包括后期合成环节也可以放在机内处理生成。

进入智能模式选择「延时拍摄」,Pro/Zoom两款机型均支持四种延时摄影模式:自由模式、定向延时、环绕延时、轨迹延时。跟Osmo Mobile 2手持云台稳定器的设置逻辑类似,只需要确定好点或者选好拍摄主体,剩下的交给Mavic 2就好。在设置延时拍摄参数时,DJI GO 4 app可以精确显示完成拍摄所需的时间与电量确保安全飞行。

相比其他一键短片或者智能跟随功能,要想拍出优秀的空中延时作品还是需要一定学习成本的,建议拍摄间隔可根据拍摄主体运动速度确定。若想要拍摄天空中流动的云彩,建议适当降低拍摄间隔;若想以“上帝视角”俯拍城市车流,务必将拍摄间隔调至最短的2秒。

延时摄影(主要是移动延时)是我一直以来希望大疆无人机增加的功能之一,以往也可以通过三脚架模式人工模拟实现,但移动延时就需要依靠机载运算性能了,另外空中稳态以及飞行续航也是要考虑的问题。原本以为精灵5的结构更适合增加延时功能,没想到Mavic 2系列抢先一步用上了(美滋滋)。

3、性能提升

对比初代Mavic Pro产品,Mavic 2系列在重量上大约增加了170g,极限速度从65km/h提升至72km/h,标称续航时间从27min延长到31min。除了这些基础飞行参数的稳步提升外,还有两项最大的性能升级:六向环境感知避障、OcuSync 2.0 图传系统。

六向环境感知避障

无人机环境感知是靠双目视觉摄像头实现的,初代Mavic Pro只有前下两向避障,但Mavic 2系列可以说是“十头六避”了。机身一共搭载10个传感器,将计算机视觉技术应用在前、后、左、右、上、下视六个方向的环境感知中。

机身前、后向的双目支持APAS高级飞行辅助系统,可在前后飞行中识别前方障碍物并自主规划避障路径;下视双目视觉和红外可在50米高度范围内实现精准悬停,并配备LED补光灯辅助夜间照明;新增左、右两侧单目,可在智能跟随和三脚架模式下探测飞行路径左右两侧障碍物(最大避障速度28.8km/h);配备顶部红外,可向上探测高度8米的障碍物。

新手需要特别注意的是,虽然六向环境感知是Mavic 2着重宣传的产品亮点,但左右避障并不是啥时候都有,千万不要在P档下尝试侧向避障作死行为。DJI GO 4 app界面右上方那一条有个雷达图标,会显示避障开启的实时方向。永远记住你才是操作无人机的主人,不要“过分信赖”环境感知避障,机器视觉并不能代替飞手的肉眼判断。

OcuSync 2.0 图传系统

Mavic 2系列搭载OcuSync 2.0图传系统,支持2.4Ghz / 5.8Ghz自动切换抗干扰能力更出色。最远图传距离扩大至8公里(1080P分辨率),可在飞行中直接缓存全高清视频或自动下载照片源文件。理论下载速度提高至40Mbps,延时低至120ms图传流畅度更高。

由于地形或者频段干扰,在实际飞行中我们一般不会真的飞到8公里那么远。根据图传拉距测试,在初代Mavic Pro只有600米就开始丢图传信号的环境下,Mavic 2系列最远可以飞到1.5公里,OcuSync 2.0所带来的提升效果还是显而易见的。

5、总结与购买建议

Mavic的机械结构可以说是便携式无人机「结构定律」,就算给大疆两年的时间也无法对可折叠形态进行颠覆式创新。所以更多的产品升级集中在云台与相机上,特别是相机光学部分可扩展空间。Mavic 2 Pro带来一英寸大底哈苏、Mavic 2 Zoom带来两倍光学变焦,未来配备可拆卸的微型禅思镜头也不是没有可能。

大疆把Mavic 2的目标用户定义为「创意先锋」,他们具备一定的经济实力和较为专业的创作能力。虽然在写评测的时候还不知道具体售价(Pro售价9588元、Zoom售价7888元),但我个人的购买建议仍然是四个字「量力而行」。一方面是看你的钱包承受能力(省吃俭用买无人机就没必要了),另一方面是看你的内容创作能力(大神接两单活儿设备钱就赚回来了)。

不过最最重要的还是确认你的飞行频率,如果并没有经常出门的时间和条件,放在家里吃灰的Mavic要比只能在市区开的牧马人更惨。最后5k包邮出Mavic Pro全能套装,累计飞行次数不超过10次,有意者请联系微博@写评测的程远:)

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